Dois radares no perímetro urbano da BR-050 são responsáveis por 65% de todas a autuações dos 16 equipamentos instalados no trecho da rodovia no Município de Uberlândia. Os números são do Dnit e cobrem o período de janeiro a julho desse ano. O número de autuações por excesso de velocidade nos trechos fiscalizados cresceu cerca de 2,3% em igual período de 2015 e 2016.

Os radares em questão estão localizados entre os km 40 e 118 de BR-050. Nos sete primeiros meses desse ano, eles flagraram 31,5 mil veículos em velocidade mais alta que o limite da rodovia. Desse total, os radares do km 67, na saída para Araguari (entre os bairros Minas Gerais e Umuarama), e do km 69, entre os bairros Umuarama e Brasil (perto do viaduto Regis Bittencourt), autuaram 20,5 mil motoristas. A maior parte desses excessos aconteceu no km 67, com mais de 11,7 mil multas. Entre janeiro e julho de 2016, foram feitas 30,8 mil autuações nos 16 equipamentos.

O inspetor da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Rodrigo Gomes Araújo, disse ver como importante a presença desse tipo de fiscalização, principalmente, dentro do perímetro urbano. Ele afirmou que a rodovia se tornou uma avenida de tráfego rápido para muitos motoristas em deslocamento pela cidade. Lembrou ainda que o grande desafio é educar o motorista quanto aos limites de velocidade nesse trecho. Vejo com bons olhos o radar. Não é solução. O ideal seria uma política mais forte de educação no trânsito. Contudo, o radar é uma solução pontual em locais onde há acidentes e para o controle de tráfego, disse.

A velocidade máxima permitida no radar do km 67 é de 60 km/h e no aparelho no km 69 é de 40 km/h.

ACESSO À INFORMAÇÃO

Todos os dados passados pelo Dnit ao CORREIO de Uberlândia foram conseguidos por meio de um pedido formal feito ao órgão direto em Brasília (DF), por meio da chamada Lei de Acesso à Informação. Todos os dados foram assinados pelo coordenador de Operações do departamento, Leonardo Silva Rodrigues.

Valor arrecadado com autuações no ano passado foi de R$ 1,4 milhão

O valor arrecadado pelas multas aplicadas a partir da fiscalização de 16 radares na BR-050, no trecho que corta o Município de Uberlândia, chegou a R$ 1,4 milhão em todo o ano de 2015. De acordo com o Dnit, desse total, pouco mais de R$ 1 milhão foram gastos com a manutenção dos equipamentos.

No relatório entregue ao CORREIO de Uberlândia, a coordenação de operações informou que o programa que cuida dos equipamentos foi implantado com o objetivo de fiscalização do excesso de velocidade nas rodovias e o controle de tráfego e, com isso, promover a educação no trânsito.

De acordo com a Lei de Trânsito brasileira, a receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito é aplicada em sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito.

Aparelhos continuam com Dnit

Ainda que o trecho da BR-050 fiscalizado pelos radares esteja sob concessão à MGO Rodovias, de acordo com o Dnit, os radares ainda continuam sob supervisão do órgão federal. A Coordenação de Operações afirmou que o atual convênio de cooperação técnica entre o departamento e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), assinado em 2007, tem vigência de cinco anos podendo ser renovado automaticamente até que alguma das partes se manifeste contra. Sendo assim, pelo menos até 2017, o Dnit continuará a operar os radares e sem previsão de mudança após o período de renovação.

6 de setembro de 2016 07:30
por Vinícius Lemos

Velocidade máxima permitida no radar do km 69, próximo ao viaduto Regis Bittencourt, entre Umuarama e Brasil, é de 40 km/h (Foto: Celso Ribeiro)