SIMULADOR CUSTA IGUAL A CARRO

Simulador custa igual a carro
Reunião para regulamentar o equipamento será realizada amanhã
Publicado no Jornal OTEMPO em 30/10/2012
JOHNATAN CASTRO
A partir do próximo ano, todas as autoescolas do país deverão adquirir simuladores de direção. A
obrigatoriedade do equipamento, no entanto, tem gerado críticas ao Departamento Nacional de Trânsito(Denatran). De acordo com a Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores(Feneauto), o custo elevado do aparelho, que foi estimado entre R$ 25 mil e R$ 30 mil, trará dificuldadespara as empresas. Mesmo assim, o simulador deve ser regulamentado amanhã durante uma reunião comrepresentantes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
A discussão sobre o uso do equipamento se estende desde 2008, mesma época em que o sistema
biométrico começou a ser utilizado nas autoescolas de Minas, em aulas teóricas e práticas. “Mas de 2011para cá, o Denatran vem avançando muito nessa questão. O problema é que ele ainda não nos deu umaposição oficial”, afirma o presidente da Feneauto, Magnelson Carlos de Souza.
Sem adiantar as especificações técnicas dos aparelhos, o Denatran apenas confirma a intenção de exigir ainstalação em 2013, embora não defina exatamente quando. Junto com os simuladores, ainda virãoexigências como uma sala de 15 m² dedicada exclusivamente ao equipamento. O departamento de trânsitotambém não soube informar como será a fiscalização do uso dos aparelhos.
“Precisamos de, pelo menos, seis meses para que as empresas se adaptem”, afirma Souza. Outro pedidoda Feneauto é a autorização para que as autoescolas compartilhem os simuladores. A federação ainda pedepara que eles possam ser instalados fora dos espaços das empresas. “Isso seria útil principalmente naspequenas cidades. E também estamos buscando uma linha de crédito”.
O simulador foi apresentado na última semana pela presidente Dilma Rousseff e pelo ministro das Cidades,Aguinaldo Ribeiro, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Objetivo é aprimorar o processo deformação dos motoristas.
Para o presidente do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores de Minas Gerais(Siprocfc-MG), Rodrigo Fabiano da Silva, serão necessários pelo menos dois anos para que as empresasconsigam se adaptar à nova norma. “Somos favoráveis a tudo que contribui para a formação doscondutores, mas gostaríamos que não fosse obrigatório”, diz, ressaltando que a maioria das autoescolas dacidade não tem a estrutura física necessária ao equipamento.
Pesquisas. Em 2009, o Denatran solicitou à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) a elaboraçãode estudos sobre o uso do simulador. Os pesquisadores constataram que o equipamento garante aintegridade física do candidato e do instrutor.
Um estudo norte-americano ainda concluiu que o simulador pode reduzir pela metade o número de
acidentes nos dois primeiros anos após a obtenção da habilitação.
Sindicato afirma que preço da CNH subirá
O Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores de Minas Gerais (Siprocfc-MG)estima que o preço para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suba até 30% com a obrigatoriedadedo uso do simulador. Em Minas, tirar carteira custa, em média, R$ 1.200.
Para Fernanda Lacerda, diretora de ensino de uma autoescola de Ribeirão das Neves, na região
metropolitana, a medida não é bem-vinda. “É um gasto alto e não faz muita diferença para o
aprendizado do aluno”, afirma.
O preço elevado também é motivo de preocupação para uma autoescola da região Centro-Sul da capital. Aempresa possui quatro unidades. “Com certeza, terá que ser financiado. Se as aulas no simulador foremobrigatórias, vamos ter que repassar o custo para o cliente”, ressalta o diretor de ensino Douglas Almeida.
Na autoescola em que Camila Martins é instrutora, na região Oeste da capital, já existe um modelo dosimulador. Mas ele ainda não é utilizado. “Imagino que a fiscalização do uso vai aumentar”. (JHC)

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