Em 15 anos, Belo Horizonte conseguiu reduzir a taxa de mortalidade no trânsito em 61%, mas, mesmo com esse resultado, os índices ainda estão acima do que é considerado aceitável pela Organização Mundial da Saúde (OMS). Em 1999, eram 18,52 mortes para cada 100 mil habitantes.
Em 2014, essa proporção caiu para 7,11. O índice aceitável pela OMS é de 6 mortes para cada 100 mil habitantes, taxa registrada na Alemanha e na Inglaterra.
Para especialistas, essa redução só foi alcançada graças à expansão do número de radares na cidade. Com os 13 novos equipamentos que entram em funcionamento hoje, a cidade passará a ter um total de 105 redutores de velocidade. A meta agora é fazer com que essa queda seja constante. Para isso, uma ação de conscientização sobre segurança no trânsito foi lançada ontem com a campanha internacional Maio Amarelo, que visa chamar a atenção para as motes no trânsito.
Somente em 2014, 43 mil pessoas perderam a vida em ruas e estradas brasileiras. Desse total, 177 foram em Belo Horizonte. Especialistas em trânsito e transportes destacam que a redução é algo para se comemorar, principalmente porque veio no mesmo período em que houve uma alta de 149% na frota de veículos. Porém, eles consideram que os números ainda são altos. “Mais importante do que comemorar a redução é intensificar as ações para que essa queda seja constante, e não algo que aconteceu em determinado período. O número de mortes no trânsito no Brasil ainda é absurdo”, analisou o professor do Departamento de Engenharia de Trânsito e Transporte da Fumec Márcio Aguiar.
Ele destaca ainda que a redução das mortes em BH tem relação direta com o aumento da fiscalização por radares. O consultor em trânsito e transportes Silvestre Andrade concorda e destaca que manter essa redução depende da ampliação da fiscalização eletrônica, aliada à melhoria da engenharia de tráfego. “É preciso pensar a circulação de veículos e criar sistemas que priorizem a segurança e a travessia de pedestres. O radar é a forma mais eficaz de diminuir a velocidade dos veículos, reduzindo o risco de acidentes. A fiscalização é feita 24 horas por dia. Todo mundo que cometer a infração será multado”, explicou.
Reforço
O Detran-MG também entrou na campanha Maio Amarelo e, neste mês, irá realizar blitze educativas. Pesquisas apontam que 72% dos acidentes ocorrem por dispersão.
Novos radares
Sentido Bairro/Centro
1. Av. Pedro II, 333
2. Av. José Cândido da Silveira, a 66m da Epamig
3. Av. Pedro II, 3.391
4. Cristiano Machado, 173
5. Cristiano Machado, 1.351
Sentido Centro/Bairro
6. Av. Pedro I, 2.600
7. Tereza Cristina, 6.776
8. Av. Pedro II, 346
9. Av. Pedro II, 3.250
10. Cristiano Machado, 10.732
11. Cristiano Machado, 1.320
12. Antônio Carlos, 4.044
13. Antônio Carlos, 7.400
PUBLICADO EM 03/05/16 – 03h00
BERNARDO MIRANDA
