A fiscalização nas rodovias federais surtiu efeito durante o feriado de Tiradentes. Balanço divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostra que, nos quatro dias de operação, houve menos mortos e feridos que no primeiro fim de semana do mês, período sem o reforço da presença policial nas estradas. Entre a última sexta-feira e anteontem, 10 pessoas morreram e 207 ficaram feridas em 274 acidentes nas BRs de Minas. No início de abril, em três dias, sem feriado, 13 pessoas morreram e 211 se feriram, em 270 batidas.

“O aumento da fiscalização no feriado significou mais segurança para os motoristas”, afirma o porta-voz da PRF, Matheus Horta. No período, 15 mil motoristas foram autuados. A maioria (11,5 mil) dirigia além da velocidade permitida. Mas, na comparação com a Semana Santa, o feriado de Tiradentes também foi marcado pelo aumento do número de feridos, tanto nas rodovias federais quanto estaduais. Foram 207, nos quatro dias de operação da PRF, número 15% maior em relação ao último feriado, quando 180 se feriram. Nas estradas estaduais, o número de acidentados variou 6,7%, passando de 236 para 252, de acordo com balanço da Polícia Militar Rodoviária Estadual (PMRE). Já na quantidade de mortes nas BRs, houve queda, comparando-se os dois períodos de recesso. No feriado de Tiradentes, foi registrado um óbito a menos em comparação com a Semana Santa, quando houve 11 mortes.

Minas liderou o ranking de acidentes nas rodovias federais (284), à frente de Santa Catarina (203), Rio de Janeiro (167), São Paulo (161) e Rio Grande do Sul (155). Pela primeira vez no ano, a quantidade de vítimas do trânsito no Brasil superou período equivalente de 2007, quebrando a seqüência de queda na violência nas estradas. Em todo o país, foram 1,8 mil acidentes e 97 mortos. Diante do elevado número de vítimas, a Coordenação-Geral de Operações da PRF anunciou a criação de uma Comissão Nacional para Estudo dos Acidentes Rodoviários.

Composto por técnicos de vários estados, o grupo pesquisará os motivos das ocorrências mais graves. “Os motoristas têm sido os grandes agentes dos seus próprios desastres e constróem um cenário em que a catástrofe é previsível”, afirma o inspetor José Roberto Soares, coordenador de Controle Operacional da PRF. O grupo decidirá pela concentração da fiscalização para públicos e locais específicos. (Com agências)